El tren binacional es un servicio de transporte que une a los países Uruguay y Argentina con las vías del tren que las primeras estaciones que se crearon fue la de Salto y la Concordia, que era un gran trayecto en tren, pero que era beneficioso para las personas que estaban en constantes viajes de Argentina Uruguay y viceversa, esta conexión tan extensa solo duro 3 años de 1982 hasta 1985 luego no funciono para el traslado entre estas 2 naciones más hasta su reinauguración en el año 2011.

En el año 2012 su recorrido fue acortado porque los tratados internacionales no tenían permiso de pasar más ciudades de Uruguay dejando unas 2 o 3 estaciones, luego de la renovación de los tratados de ambos países responsables por el mantenimiento y circulación del tren binacional o también llamado tren de los pueblos libres su recorrido fue alargado desde la concordia que es su punto de salida hasta Guichon.

El mismo año en que se dejó circular más de las estaciones acordadas dejo de funcionar en el año 2012 por no estar de acuerdo en algunos tratados los países quitando de circulación el tren que unía a estos 2 países, esta vinculación al construir este tren para beneficios de ambos países fue principalmente por el coronamiento de la represa conocida como salto grande.

Aunque el traslado de persona quedo inactiva mucho tiempo de este tren entre las personas de ambos países constantemente estaba habilitado este tren para trasladar cargas de un país a otro siendo un sistema seguro y no desactivando en su totalidad la funcionalidad del tren, siendo menores los costos del traslado de mercancía entre estos 2 países siendo todo el tiempo inhabilitado un tren comercial de carga entre estos 2 países que son unidos por el tren de los pueblos libres.

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